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環(huán)鏈型電動(dòng)葫蘆在汽車焊涂聯(lián)合車間中的吊裝作用

汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)始終處于白熱化階段,而汽車的競(jìng)爭(zhēng)不僅是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),還包括汽車質(zhì)量、性能等各方面的競(jìng)爭(zhēng),從其本質(zhì)上來(lái)說(shuō),就是汽車零部件、生產(chǎn)工藝的競(jìng)爭(zhēng),如今在汽車的生產(chǎn)車間中,基本都換上了智能化設(shè)備,當(dāng)然這其中也保留了一些功能比較強(qiáng)大的非智能化設(shè)備:環(huán)鏈型電動(dòng)葫蘆。

比如在汽車焊涂聯(lián)合車間中就采用了AGV、輥道滑翹的新型設(shè)備,也使用了環(huán)鏈型電動(dòng)葫蘆及KBK軌道吊具聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆绞?。這里所用的環(huán)鏈葫蘆種類較多,既有平時(shí)常見的黃色的鏈條式電動(dòng)葫蘆,還有體型較小的PK式環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,這兩種電動(dòng)葫蘆各有千秋,在執(zhí)行吊裝工作時(shí)比鋼絲繩電動(dòng)葫蘆更能符合汽車車間對(duì)零部件精密吊裝的需求。

當(dāng)前的汽車降價(jià)風(fēng)潮對(duì)汽車零部件生產(chǎn)商、汽車組裝、焊接、涂裝車間都會(huì)帶來(lái)或多或少的影響,環(huán)鏈型電動(dòng)葫蘆作為汽車涂裝車間常用的吊裝設(shè)備,除了可以起到節(jié)省人力,提高吊裝效率的作用外,還能幫助汽車廠商在汽車競(jìng)爭(zhēng)中處于上風(fēng)地位。


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